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Homenagens

Danilo Marques Moura
Comandante Master de DC6-C

Nascimento: 30/06/1916, Cachoeira do Sul (RS) - Brasil
Falecimento: 14/05/1990, Rio de Janeiro (RJ) - Brasil

Piloto de combate na II Guerra Mundial, tendo realizado 11 missões de guerra, Danilo era o irmão caçula do comandante Nero Moura. Após o fim da guerra e dar baixa da FAB, ingressou como piloto civil na companhia PANAIR do Brasil, onde serviu como piloto por muitos anos tendo chegado ao Posto de "Master Pilot", voando como Comandante da frota dos DC6-C, Douglas. Danilo era extremamente bem humorado e era tido como um dos comandantes mais estimados de toda a frota. Costumava dizer-se carroceiro e que a cabine de comando era a boléia. Sempre distribuía chicletes de bordo ao pessoal de terra e gostava de brincar com todos. Com as extinção da PANAIR do Brasil, foi ser fazendeiro na zona de GOIO-ERÊ (PR). Veja mais clicando aqui... (Sentando a Pua!)

Mário Wallace Simonsen
Empresário Acionista da Panair

Nascimento: 1909
Falecimento: fevereiro de 1965, França, aos 56 anos

Era sobrinho do fundador da Fiesp (Federação das Indústrias de São Paulo), Roberto Simonsen. Seu pai era Wallace Cochrane Simonsen. Sempre interessado por negócios, chegou a ser considerado o homem mais rico do Brasil. Fundou e dirigiu várias empresas, entre as quais: a Panair, a Comal (maior exportadora de café do Brasil),a Cia. Melhoramentos, o Banco Noroeste, a Sirva-se (primeiro supermercado do Brasil), a Rebratel (empresa que tornava possível transmissões ao vivo Rio-São Paulo), a Wasim (trading company, com escritórios em 65 países) e a TV Excelsior. Eram no total 30 empresas. Começou a ser perseguido pelo regime militar pois havia ajudado o ex-presidente João Goulart. Todas as suas empresas foram tomadas ou fechadas pelo governo, sob as mais variadas alegações - com exceção do Banco Noroeste, que foi passado para seu primo Leo Cochrane.  Veja mais sobre clicando aqui... (Editora Três)

A Família Panair
Comunidade no Orkut aberta para não-membros

Criada em: 20 de novembro de 2004
Idealizador: José A. C. Galvão

Os ex-funcionários da PANAIR DO BRASIL têm geralmente muito orgulho de haver trabalhado para esta companhia. Desde 1966, cerca de 400 pessoas se reúnem num almoço anual, realizado no dia 22 de Outubro, para lembrar dos velhos tempos e recontar as inúmeras histórias pessoais, celebrar e rememorar as agruras e as glórias da aeronáutica, mas sobretudo aquelas adornadas pelo verde e dourado da Panair. Esse grupo, autodenominado Família Panair, é formado por ex-funcionários da empresa, seus descendentes e amigos.  Veja mais sobre clicando aqui... (Orkut)

Zózimo de Castelo Soares da Costa Homem
Rádio Navegador de Constellation

Nascimento: 20 de maio de 1919, em Óbidos, Pará - Brasil Falecimento: 02 de junho de 2008
Fotos no Orkut: CLIQUE AQUI...

Mudou-se para Belém ainda jovem para estudar línguas. Tornou-se um poliglota. Falava além do português, espanhol, inglês, francês e alemão fluentemente. Sua irmã Stelyna já trabalhava como secretária dentro da Panair e isso, além do conhecimento em línguas estrangeiras, abriram-lhe as portas da empresa. Começou trabalhando no setor administrativo, mas depois tornou-se aeromoço, posteriormente navegador. Suas viagens eram todas em rotas internacionais. Conheceu quase o mundo inteiro. Adquiriu não só conhecimento de novas culturas, como também, grandes amizades. Quando a Panair fechou, ele foi convidado para ingressar no quadro de funcionários da Varig, algo que ele negou-se á fazer. Entrou então para a UFF do Rio de Janeiro como radio-telegrafista, onde se aposentou aos 71 anos. Deixou a marca exemplar de grande lealdade e caráter.
Fernando Corrêa Rocha
Comandante


Nasceu em 12 de junho de 1921 em Araraquara (SP).
Faleceu no dia 1º de abril de 2008 em São Paulo, aos 87 anos de idade.

Ilustre veterano e herói da 2ª Guerra Mundial, o Av. Fernando Rocha, após retornar ao Brasil, pediu baixa da FAB e ingressou na Panair do Brasil, onde rapidamente atingiu o posto de Comandante. Voou as aeronaves Douglas DC-3, DC-6, DC-7, DC-8 e Lockheed Constellation, acumulando mais de 20.000 horas de vôo, sendo a maior parte em rotas transatlânticas. Após o fechamento da Panair do Brasil, Rocha voou ainda por dois anos na Varig.

Web: http://www.revistaasas.com.br/index.php?ASA=show_news&id=476&LE=atual